ผู้ตรวจสอบ ASME มาเพื่อการตรวจสอบแสตมป์รหัส พวกเขาขอดูหมายเลขสารเจือจาง สำหรับการเชื่อมท่อบนเรือ V-204 ทีมของคุณดึงแผนที่เชื่อม — มันแสดงข้อต่อ พวกเขาดึง MTC สำหรับสารเจือจางที่ใช้บนเปลือก — มันจัดเก็บไว้แล้ว แต่ BOM กล่าวว่า "SA-516-70" ไม่มีหมายเลขสารเจือจาง ห่วงโซ่ความสามารถในการติดตามแตกในรายชื่อวัสดุ และการตรวจสอบหยุดที่นั่น
ช่องว่างนี้มีอยู่ในเกือบทุกร้านเล็กน้อยที่ไม่ได้ออกแบบเพื่อต้านทานโดยเฉพาะ การตรวจสอบมักจะเป็นครั้งแรกที่ใครต่อใครสังเกตเห็น
ASME ต้องการอะไรจริงๆ
ASME Section VIII และ Section IX ชัดเจนเกี่ยวกับการติดตามวัสดุ: วัสดุก่อสร้างทั้งหมดจะต้องสามารถติดตามไปยังรายงานการทดสอบ Factory ได้ รหัสไม่ต้องการระบบซอฟต์แวร์เฉพาะ แบบฟอร์มเฉพาะ หรือวิธีการแท็กเฉพาะ มันต้องการการติดตามการตรวจสอบที่ไม่ขาดตอน — จากส่วนประกอบเรือที่เสร็จสิ้นถึงสารเจือจางที่ได้รับการทดสอบและรับรอง
นั่นหมายความว่า หาก BOM ของคุณระบุเกรดและข้อมูลจำเพาะ แต่ไม่มีหมายเลขสารเจือจาง คุณมีการติดตามที่ต่อเนื่องก็ต่อเมื่อคุณสามารถสร้างการเชื่อมโยง heat-to-component ใหม่จากระเบียนอื่นได้ "สร้างใหม่" เป็นที่ซึ่งการตรวจสอบกลายเป็นเจ็บปวด
ที่ไหนการติดตามรายชื่อวัสดุแตก
BOM การผลิตส่วนใหญ่ออกแบบมาเป็นเอกสารจัดซื้อจัดจ้าง ไม่ใช่เอกสารการติดตาม พวกเขาแสดงเกรดวัสดุ ข้อมูลจำเพาะ และปริมาณที่จำเป็น นั่นเพียงพอที่จะซื้อวัสดุ มันไม่เพียงพอที่จะผ่านการตรวจสอบการติดตามวัสดุ
หมายเลขสารเจือจางจะถูกติดตามแยกกัน — บางครั้งบนพื้นร้านค้าผ่านแท็ก บางครั้งบนเอกสารผู้ท่องเที่ยว บางครั้งในสเปรดชีตที่บำรุงรักษาโดยแผนกประกันคุณภาพ การเชื่อมโยงระหว่างรายการบรรทัด BOM และหมายเลขสารเจือจางที่ติดตั้งจริงมักสร้างใหม่หลังจากเหตุการณ์แทนที่จะรักษาไว้เป็นเวลาจริง
เมื่อผู้ตรวจสอบถามว่าสารเจือจางใดถูกใช้กับองค์ประกอบใด คำตอบมักจะเกี่ยวข้องกับการอ้างอิงข้ามจากเอกสารสามหรือสี่ฉบับที่ไม่ได้ออกแบบเพื่อให้สามารถติดต่อสื่อสารกันได้
สามช่องว่างเฉพาะ
ช่องว่าง 1: BOM แสดงเกรด ไม่ใช่สารเจือจาง BOM บอกว่า "A516-70 แผ่นวัสดุ 1 นิ้ว" มีสารเจือจางสามตัวของวัสดุนั้นในสต็อก ไม่มีบันทึกว่าสารเจือจางใดถูกปล่อยให้ใช้งานนี้ ไม่มีใครสามารถบอกได้ว่า MTC ใดนำไปใช้
ช่องว่าง 2: สารเจือจางถูกติดตามบนเอกสารผู้ท่องเที่ยวกระดาษ ไม่ได้เชื่อมโยงกับ BOM ผู้ท่องเที่ยวอาจระบุหมายเลขสารเจือจาง แต่ผู้ท่องเที่ยวเป็นเอกสารพื้นร้านค้า — ไม่ได้เชื่อมโยงอย่างเป็นทางการกับรายการบรรทัด BOM ในระบบใด ๆ หากผู้ท่องเที่ยวสูญหาย เก็บไว้ไม่ถูกต้อง หรือไม่สมบูรณ์ การเชื่อมโยงจะแตกหลุดโดยสิ้นเชิง
ช่องว่าง 3: แผนที่เชื่อมอ้างอิงต่อการเชื่อมต่อ ไม่ใช่สารเจือจาง แผนที่เชื่อมจำนวนมากอ้างถึงหมายเลขข้อต่อและหมายเลข WPS แต่ไม่อ้างถึงหมายเลขสารเจือจาง การเชื่อมต่อข้อต่อกับหมายเลขสารเจือจางของวัสดุฐานต้องใช้การอ้างอิงข้ามด้วยตนเองจากหมายเลขข้อต่อไปยังผู้ท่องเที่ยวไปยังแท็กสารเจือจาง แต่ละขั้นตอนเป็นสถานที่ที่ห่วงโซ่อาจแตกหลุด
ไม่มีช่องว่างเหล่านี้เป็นผลมาจากการทำงานที่ไม่ประมาณ พวกเขาเป็นผลมาจากระบบที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการผลิตซึ่งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรักษาการติดตามการตรวจสอบ
ระบบสารเจือจางเป็น BOM ที่สามารถปกป้องได้เป็นอย่างไร
ระบบที่สามารถปกป้องได้ปิดช่องว่างเหล่านี้ที่จุดปล่อยวัสดุ — ไม่ใช่ที่จุดตรวจสอบ
หมายเลขสารเจือจางออกให้ที่การปล่อยวัสดุ เมื่อดึงวัสดุจากสต็อกสำหรับงาน หมายเลขสารเจือจางจะเข้าไปในระเบียนปล่อย — ไม่ใช่เพียงเกรดและขนาด ระเบียนปล่อยจะเชื่อมโยงกับรายการบรรทัด BOM
ผู้ท่องเที่ยวอ้างอิงทั้งสอง ผู้ท่องเที่ยวพื้นร้านค้าบันทึกหมายเลขรายการบรรทัด BOM และหมายเลขสารเจือจาง การเชื่อมต่อเชื่อมสามารถติดตามไปยังรายการบรรทัด BOM และจากที่นั่นไปยัง MTC โดยไม่ต้องออกจากรอยสำนักงาน
แผนที่เชื่อมอ้างอิงทั้งสอง ข้อต่อแต่ละอันบนแผนที่เชื่อมอ้างอิงถึงหมายเลขสารเจือจาง (ตัวเลข) ของวัสดุฐานที่ใช้ นี่คือการเชื่อมโยงที่ขาดหายไปบ่อยที่สุดในชุดเอกสารการผลิต
การติดตามการตรวจสอบแบบหนึ่งผ่าน ผู้ตรวจสอบควรจะเริ่มต้นจากส่วนประกอบหรือข้อต่อใด ๆ ติดตามไปยังหมายเลขสารเจือจางบนแผนที่เชื่อม ยืนยันสารเจือจางบน MTC และตรวจสอบ MTC กับข้อมูลจำเพาะวัสดุ ASME — ในห่วงโซ่ต่อเนื่องเดียว โดยไม่สร้างสิ่งใด ๆ ใหม่
นี่ไม่ใช่ระบบที่ซับซ้อน มันเป็นการรักษาวินัยของกระบวนการที่นำไปใช้ในขณะปล่อยวัสดุและรักษาไว้ผ่านการเชื่อม เทคโนโลยีที่จำเป็นคือสิ่งที่คุณใช้อยู่แล้วสำหรับเอกสารผู้ท่องเที่ยวงานและแผนที่เชื่อม — โดยมีสองฟิลด์ข้อมูลเพิ่มเติมที่เต็มไป
ต้นทุนของการทำผิด
การเชื่อมโยงสารเจือจางเป็น BOM ล้มเหลวในการตรวจสอบแสตมป์รหัส ASME หมายความว่าการไม่สอดคล้องถูกบันทึกไว้ ในกรณีส่วนใหญ่ ร้านค้ามีช่วงเวลาที่กำหนดไว้เพื่อจัดเตรียมเอกสารที่ขาดหายไปหรือแสดงความสามารถในการติดตามที่เทียบเท่าผ่านวิธีการอื่น ในกรณีที่ไม่สามารถสร้างระเบียนวัสดุใหม่ได้อย่างแท้จริง องค์ประกอบที่ได้รับผลกระทบอาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบใหม่หรือแทนที่
นอกเหนือจากบริบทแสตมป์รหัส ลูกค้าที่ดำเนินการตรวจสอบการรับของตนเอง — โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตไฟฟ้า ปิโตรเคมี และนิวเคลียร์ — จะปฏิเสธชุดใบรับรองที่มีการเชื่อมโยง BOM ถึงสารเจือจางแตก ต้นทุนเชิงพาณิชย์ของการปฏิเสธดังกล่าว (ผลิตใหม่ ความล่าช้า การตรวจสอบใหม่) มักจะเกินกว่าต้นทุนในการรักษาการเชื่อมโยงตั้งแต่เริ่มต้น