Metal Servis Merkezlerinin Neden MTC Yönetim Sistemine İhtiyacı Vardır

Pazartesi günü bir bobi gelir. Tek ana ısıta sertifikası, 22,000 pound 304 paslanmaz çelik, kimya ve mekanik özellikler doğrulanmış, spesifikasyon karşılanmış. Sertifika bir yere gider — e-posta, paylaşılan sürücü, belki de alma masası. Bobi dilimleyiciye hareket eder.

Cuma günü o bobi sekiz şeride dilimlemişsiniz. Bu şeritler iki üretim çalışması arasında üç farklı boyuta kesilir. Sonraki üç hafta boyunca dört müşteri sevkiyat alır. Her biri bir paketleme listesi alır.

Bu müşterilerden kaçı gerçekten orijinal değirmenci sertifikasına geri giden belgeleri alır? Çoğu metal servis merkezinde dürüst cevap: istemişlerse ilk bir tane. Bundan sonra, birinin kopyasını yapmayı hatırlayıp hatırlamadığı, boş etiketlerin hala bobi numarasını gösterip göstermediği ve pazartesi günü alma işlemini yapan kişinin dördüncü müşteri sertifika paketi hakkında aradığında masasında olup olmadığı bağlıdır.

Bu bir belge sorunudur değil. Bu bir malzeme kimliği problemidir. Ve malzeme her işleme operasyonundan geçtikçe daha kötüleşir.

İşleme Sertifika İzlenebilirliğine Ne Yapar

İşleme operasyonları sertifika izlenebilirliğini keser, çünkü her dilimleme, kesme veya uzunluğa kesme çalışması tek sertifikalı ana ısıttan yeni envanter öğeleri oluşturur — ve çoğu dosyalama sisteminin ana sertifikayı çocuk öğelere yaymak için bir mekanizması yoktur.

Değirmenci sertifikası ana malzemeyi kapsar: bobi, plaka, çubuk. O sertifikadaki her özellik — çekme dayanımı, akma, uzama, kimya — alındığında ısıta uygulanır. Dilimleme, kesme, uzunluğa kesme veya bu malzemenin seviye çıkarttığınızda, özelliklerini değiştirmiyorsunuz. Ancak sisteminizin orijinalden ayrı olarak ele aldığı yeni envanter öğeleri yaratıyorsunuz.

Bir bobi sekiz şeride dilimlemek, depo yönetim sisteminizde sekiz satır öğe oluşturur. Her şerit bir etiket alır. Sisteminiz iyi yapılandırılmış ve biri dikkat ediyorsa, bu etiket orijinal bobi numarasını içerir. Pratikte etiketler işleme sırasında değiştirilir, güncellenir veya kaybolur. Üçüncü çekme döngüsüne kadar, şerit ile ana bobi arasındaki bağlantı yalnızca onu alan kişinin kurumsal belleğinde bulunur.

Uzunluğa kesme ve kesme sorunu daha da karmaşıklaştırır. Bir şerit 40 boş üretir. Bu 40 boş iki ay boyunca altı farklı siparişe gönderilebilinir. Her sipariş bir sertifika paketi gerektirir. Sertifika paketi orijinal ısıta başvurmak gerekir. Isıta bilgisi bobi alımı aracılığıyla dilimlemeden kesmeye çekmeye sevkiyata kadar kalıcı olması gerekir — tüm haftalar ve malzemenin geçtiği tüm eller arasında.

Manuel sistemler bu zinciri güvenilir bir şekilde koruyamaz. İnsanlar malzeme taze olduğunda dikkatlidir. Malzeme 7 bölümünde altı hafta oturmuş ve onu alan kişi devam etmiş olduğunda, izlenebilirlik bozulur. Müşteri denetlemesi boşluğu bulduğunda, malzeme zaten sevk edilmiştir ve sertifika paketi birisinin bulabildiği şeyden bir araya getirilmiştir.

Markalı CoC Boşluğu

Servis merkezi özgün değirmenci sertifikasını bulabilse bile, bu belge çoğu müşterinin almak istediği şey değildir. Kişi uygunluk sertifikasını letterheadınızda almak ister, satış siparişinizi referans yapıp, parça numaralarınız, sevkiyat miktarlarınız — kalite müdürünüz tarafından imzalanmış.

Değirmenci sertifikası ısının spesifikasyonu karşıladığını kanıtlar. Sizin CoC, sevk ettiğiniz belirli malzemenin bu ısıttan geldiğini ve geçerli şartları karşıladığını onaylar. Bunlar farklı işlevler hizmet eden farklı belgelerdir. Özellikle otomotiv, havacılık ve savunma tedarik zincirlerindeki sofistike alıcılar her ikisini de talep eder.

CoC'yi manuel olarak üretmek zaman alır. Biri Word şablonunu açar. Değirmenci sertifikasındaki kimya ve mekanik özellik değerlerini manuel olarak kopyalarlar. Müşteri adı, sipariş numarası, sevkiyat miktarları, geçerli spesifikasyonu doldururlar. Değerleri yeniden yazma hataları için kontrol ederler. İmza alırlar. Belge sevkiyat paketine gider veya e-posta yoluyla çıkar.

Bir servis merkezinde günde 50 sipariş çalıştırırken, bu işlem günde 8 ila 12 saatlik çalışmayı tüketir. Yalnızca sertifika kağıt işi yapan bir ila bir buçuk tam zamanlı çalışan. İş, değirmenci sertifikasının zaten kurduğundan daha fazla değer üretmez — sadece zaten var olan bilgileri yeniden biçimlendirir ve yeniden paketler. Ve değerler manuel olarak yeniden yazıldığından, iş yükü maliyetinin üstüne yeni bir kalite riski yaratan yazma hatalarının sıfır olmayan bir oranı vardır.

Çok Depo Sertifikası Bağlantısı

Birden fazla konuma sahip servis merkezleri, ayak izleriyle ölçeklenen izlenebilirlik sorunuyla karşı karşıya kalırlar. Aynı ısıttan malzeme iki veya üç depo arasında depolanabilir, aynı değirmenci siparişinden ayrı bobiler veya plakalarla gelmiştir. Müşteri çoklu konumlardan çekme gerektiren bir miktar sipariş ettiğinde, sertifika paketi tümünü kapsayacak olmalıdır — tek bir ısıta sertifika setinden.

Operasyonel senaryo şöyle görünür: müşteri belirli bir sınıf ve boyutun 300 parçasını sipariş eder. Depo A'da 180 parça vardır. Depo B'de 140 parça vardır. A'dan 180 çekersiniz, B'den 120 çekersiniz. Malzeme aynı ısıta geri gider. Sertifika aynı belgedir. Ancak çekme kayıtları, sevkiyat kayıtları ve sertifika paketi iki konumdan çekişleri tutarlı belgelere sahip tek bir sevkiyatta uzlaştırmalıdır.

Sistem olmadan, bu manuel bir alıştırmadır. Ana konumdaki biri, envanter üzerine ısıta numarasını doğrulamak için Depo B'yi arar veya e-posta gönderir. Sertifikayı bulurlar. Paketi birleştirirler. B konumu stoku farklı bir zamanda farklı bir alım kaydı altında alındıysa, sertifika bağlantısını bulmak, çok konumlı izlenebilirliği akılda tutarak organize edilmeyen kayıtları kazmayı gerektirebilir.

Ölçekte çalışan servis merkezleri için bu haftada düzinelerce kez olur. Her zaman manuel müdahale gerektirdiğinde, zaman tüketir ve hata olasılığını sunar. Sertifika paketi yanlış miktar veya uyumsuz ısıta referansı ile çıktığında, müşteri tarafından bulunabilecek veya olmayabilecek bir tutarsızlık yaratır — ancak denetçi kesinlikle bulacaktır.

Sistem Ne Değiştirir?

Bir MTC yönetim sistemi sertifika organizasyonunun temel birimini değiştirir. Sertifikaları alım belgesi veya PO tarafından dosyalamak yerine, sistem alındığında ısıta numarası tarafından her şeyi indeksler. Daha sonraki her operasyon — dilimleme, kesme, uzunluğa kesme, çekme, sevkiyat — orijinal ısıta kaydına bağlantısını korur.

Bir bobi sekiz şeride dilimlendiğinde, her şerit sistemde ana bobi ısıta atamasını devralır. Şeritler dilimleyici aracılığıyla kimliklerini kaybetmez. Bu şeritler kesildiğinde, boş ürünler aynı ısıta referansını taşır. Müşteri siparişi envanter çekme yapan 40 boş ürünü çektiğinde, sistem etiketleri izlemek veya alım kayıtlarını kontrol etmeye gerek kalmadan bu boş ürünlerin hangi ısıttan geldiğini bilir.

Uygunluk sertifikası oluşturma manuel bir görevden otomatik bir çıktıya dönüşür. Sistem ısıtı bilir, depolanan değirmenci sertifikasından kimya ve mekanik özellikleri bilir, müşteri, sipariş numarası, sevkiyat miktarları ve geçerli spesifikasyonu bilir. CoC bu verilerden oluşturulur — sizin letterheadınızda, markalaşmanızla, uygun otorite tarafından imzalanmış — onay ve basım için gereken zamanda. Yeniden yazma hatalarını PDF'den manuel olarak kopyalamak yerine bir veritabanından değer çekildikleri için kaybolur.

Çok depo sertifikası bağlantısı telefon görüşmesi yerine bir sorgu olur. Sevkiyat iki konumdan çektiğinde, sistem her iki çekmeyi kapsayan ısıta kayıtlarını tanımlar ve sertifika paketini otomatik olarak bir araya getirir. Kalite müdürü bir sevkiyat için bir tutarlı belge paketi paketini görür, kaç depo buna katkıda bulunmuş olursa olsun.

Kamyon ayrılmadan önce dijital sertifika teslimini gerektiren müşterileri olan servis merkezleri için — otomotiv ve havacılık tedarik zincirlerinde giderek daha yaygın — bu teslimat son dakika çalışkanlığı olmadan mümkün hale gelir. Sertifika paketi sürücü iskeleye beklerken değil, sevkiyat doğrulandığında bir araya getirilir.

İzlenebilirlik Standardı Yükseliyor

Metal servis merkezleri için müşteri kalite beklentileri statik değildir. IATF 16949 uyum gereksinimlerini sıkılaştıran otomotiv OEM'ler bu gereksinimleri tedarik zinciri aşağı itiyor. AS9100 gözetimi altındaki havacılık başlıkları, tedarikçi kalite sistemlerini daha sık gözden geçiriyor. DFARS malzeme izlenebilirliği gereksinimleri kapsamında olan savunma müteahhitler, beş yıl önce uygulanan daha fazla titizlikle dağıtıcıları ve servis merkezlerini denetliyor.

Tüm bu gereksinimler arasında ortak iplik, malzeme kimliğinin değirmenci sertifikasından son kullanıma kadar korunması gerektiğidir — her işleme adımı, her depo hareketi, her kısmi sevkiyat aracılığıyla. Daha az titiz standartlar altında kabul edilen belgelendirme artık bulguları üretiyor. Bu bulgular düzeltici eylem planlarını tetikliyor. Tekrar eden bulgular tedarikçi nitelik incelemelerine yol açıyor.

Paylaşılan sürücülerde, e-posta klasörlerinde ve el yazısı CoC şablonlarında sertifika yönetimini oluşturan servis merkezleri, gereksinimler daha az titiz olduğunda bu sistemleri oluşturdu. Sistemler zamanında yeterince işe yarıyordu. Endüstriyel müşterilerin şimdi uyguladığı izlenebilirlik standardı için hazır değiller.

Yapılandırılmış MTC yönetim sistemine yapılan yatırım birincil olarak kağıt işini azaltmakla ilgili değildir, ancak bu fayda gerçek ve ölçülebilir. Bu, manuel sistemlerin güvenilir bir şekilde işleyemiyor olduğu işleme karmaşıklığı düzeyinde malzeme izlenebilirliğini korumak için operasyonel altyapı oluşturmakla ilgilidir. Müşteri denetlemesi dört ay önceki bir sevkiyatı özgün değirmenci sertifikasına geri izlemesini istediğinde — iki işleme operasyonu ve depo transferi aracılığıyla — cevap bir sabah değil otuz saniye sürmeli.

Hızlı bir şekilde bu soruya cevap verebilen servis merkezleri müşterilerini tutar. Cevap veremeyenler kalite denetçilerine ve sonunda onaylanan satıcı listesinde kimin kalacağına karar veren satın alma ekiplerine kendilerini açıklamaktadırlar.

Sık Sorulan Sorular