Çelik Alıcıları ve Satın Alma Ekipleri MTC Görünürlüğüne Neden İhtiyaç Duyar

Siparişiniz, müşteri tarafından uygulanan 0,43 maksimum karbon eşdeğer sınırına sahip A572 50 derece yapısal plaka belirtir. Malzeme Perşembe günü hizmet merkezinizden gönderilir. Cuma sabahı kamyon gelir, sertifika teslimat belgesine tutturulur. Çıkarır, numaraları çalıştırır ve karbon eşdeğeri 0,47 gösterir.

Malzeme zaten iskelenizde. Sürücü bekliyor. Tedarikçiye faturalandırılmıştır. Kargo ödenmiştir. Dönerci programınızın bu plakası Pazartesi ilk vardiyası için planlandığında vardır.

Şimdi iki seçeneğiniz var. Gönderimi reddedin, üç hafta için değiştirme stokunu bekleyin, müşterinize gecikmeden bahsedin ve boş makine zamanı maliyetini emmek. Veya kabul edin, uyumsuzluk riskini taşıyın, müşterinizin ısı sertifikası paketini hiçbir zaman denetlememeyi umun ve bulabileceğiniz yere dosyaları arşivleyin.

Her iki seçenek de kabul edilemez. Her ikisi de aynı temel sorunla oluşturuldu: sertifika verilerinize ilk bakış, malzeme zaten mülkünüzde olduktan sonra gerçekleşti. Bu, çelik satın almada MTC görünürlüğünün temel sorunudur ve tamamen önlenebilir.

Satın Alma Ekiplerinin Sahip Olduğu Üç MTC Sorunu

Satın alma ekipleri, üç farklı MTC arıza modu sahibidir — ve her biri tedarik zincirinde farklı bir noktada görünür.

Satın almada değirmen test sertifikası arızaları, üç farklı arıza modu etrafında kümelenme eğiliminde gösterir.

PO-to-cert uyumsuzluğu en yaygın olanıdır. Satınalma siparişine yazılan spesifikasyon — sınıf, kimya limitleri, mekanik özellik minimumlari, ısıl işlem durumu — sertifikada görünen şey ile eşleşmez. Bazen değirmen doğru sınıfı gönderir, ancak farklı bir kimya standardına. Bazen servis merkezi yanlış pistten çıkar. Bazen siparişinizde ek gereksinimler üretim zamanında asla değirmene iletilmez. Sonuç aynıdır: sapma talebesi, müşteri bildirimi veya açık reddedilme olmaksızın kullanılamayan malzeme.

Yanlış sınıf teslimi çoğu satın alma ekibinin belgelediğinden daha sık olur. A572 yerine A36 gönderilir. 304L yerine 316L gelir. Sertifika bir şey söyler, fiziksel malzeme buna uyar ve alımda hiç kimse sınıf uyumsuzluğunu yakalamaz çünkü alım miktarları ve boyutları kontrol eder, kimya tablolarını değil. Yanlış sınıf malzeme kesilir, şekil verilir, kaynaklanır ve bazen biri değişimin gerçekleştiğini fark etmeden müşteriye gönderilir.

Ek gereksinimler karşılanmamıştır, temel spesifikasyonlar ve müşteri kaplamaları arasındaki boşlukta yaşayan arıza modudur. Müşteriniz sıfırın altında 40°F'de Charpy darbe testine, normalleştirilmiş duruma, ASTM A578 Seviye B'ye göre ultrasonik teste ihtiyaç duyar. Değirmenden temel A516-70 sertifikası temel sınıf gereksinimlerini karşılar. Ek testler değirmene pistin üretildiği zaman iletilmediği için hiç siparişi verilmez. Şimdi A516-70 için teknik olarak geçerli ancak müşterinin uygulaması için tamamen işe yaramayan bir sertifikanız vardır.

Spot Satın Alma Sorunu

Malzeme, spot satın almalar veya broker işlemleri yoluyla tedarik zincirinize girdiğinde, PO-to-cert uyumsuzluğu sorunu şiddetlenir.

Uzun vadeli bir arz anlaşmasına sahip birincil bir distribütörden satın aldığınızda, yerleşik iletişim kanallarınız, belgelenen kalite gereksinimleriniz ve sertifika uygunluğu açısından bir sicilliniz vardır. Tedarikçi spesifikasyon kaplamaları bilir. İlişki bağlam taşır.

Spot pazar satın almalarında bağlam yoktur. Üç farklı servis merkezinden kaynak alınmış olabilecek bir brokerden mevcut envanteri satın alıyorsunuz. Partiye numaraları, doğrudan ilişki kurduğunuz değirmenlere kadar gider. Sertifika menşei — aldığınız belge orijinal değirmen testini doğru bir şekilde yansıtıp yansıtmadığı ve farklı bir parta değiştirilmediği veya yanlış uygulanmadığı — inanç esasında kabul ettiğiniz şeydir.

Yüzme ette bulunan tek yanlış sınıf sevkiyatı, hızlı bir şekilde bileşik maliyetler oluşturur: malzeme döküm, yedek satın alma süresi, yedek stok için hızlandırılmış kargo, potansiyel işlemede işçilik ve yanlış malzeme müşterinize ulaştıysa, kendi yasal ve ticari maruziyetini taşıyan kalite iddiası. Tek bir başarısız spot satın alma, uygulama ve uyumsuzluğun keşfedildiği aşamaya bağlı olarak 40.000 ile 150.000 dolar arasında doğrudan ve dolaylı maliyetler üretebilir.

Tedarik zincirinde bir sertifika sorununu ne kadar geç keşfederseniz, o kadar pahalı olur. Bu bir satın alma klişesi değildir. Bu metall dağıtımının spesifik aritmetiğidir.

"Teslimat ile Sertifika" Neden Yanlış Standarttır

Endüstri varsayılanı — sertifika malzeme ile gönderilir — tam olarak ne arayacağını bilen biri tarafından manuel olarak doğrulanmanın gerçekleştiği bir dünya için tasarlanmıştır. QC mühendisi veya deneyimli bir alım müfettişinin, malzeme kabul edilmeden önce iskele üzerinde her PO spesifikasyonuna karşı her sertifikayı okuduğunu varsayar.

Uygulamada, çoğu dönemleme mağazasında ve üreticide alım incelemesi, sertifika veri uygunluğu değil, sertifikanın varlığını kontrol eder. Sertifika var olduğu için sevkiyat kabul edilir. Malzeme yere geçer. Sertifika dosyalanmıştır. Uygunluk incelemesi (gerçekleşiyorsa) kalite denetimi döngüsü sırasında gün veya haftalar sonra gerçekleşir — malzeme kesildikten çok sonra.

Alım personeli titiz olsa bile, teslimat sertifikası doğrulaması ekonomik olarak verimsizdir. Kamyon vardığında, kuruluşunuz zaten kargo maliyetleri, alım işçiliği, depolama alanı ve üretim planlaması taahhüt etmiştir. İskele reddi maliyeti her zaman gönderim öncesi sertifika incelemesi maliyetinden daha yüksektir — çünkü iskele üzerinde, hızlı akış üzerinde yapılan yanlış kararın maliyetini emiyorsunuz, onları önlemiyor.

Ödeme koşulları ek baskı yaratır. Tedarikçi net-30'da ise ve malzeme ilk gün gönderilirse, ödeme hesaplarınız ekibi sertifikayı resmi olarak doğrulamadan önce faturayı işleyebilir. Uyumsuz malzeme için ödeme yaptınız ve temiz bir iade için kaldıracağınız zaten tehlikede.

PO Aşamasında Gerçek MTC Görünürlüğü Neye Benziyor

Gönderim öncesi MTC görünürlüğü, sertifikanın dijital olarak sunulduğu anlamına gelir — belirli PO satırına karşı — kamyon yüklenmeden önce. Sisteminiz sertifika verilerini alır, müşteri tarafından uygulanan herhangi bir ek gereksinimler dahil olmak üzere PO spesifikasyonuna karşı otomatik doğrulama çalıştırır ve sevkiyatı temizler veya beklemeyi tetikler.

Bekleme gönderim öncesi gerçekleşir. Kargo taahhüdü yapılmadan önce. Alma iskele üzerinizde bir slot tahsis etmeden önce. Ödeme hesaplarınız ekibi fatura görmeden önce. Tedarikçi belirli sapma hakkında bilgilendirilir — kimya elemanı, mekanik özellik, test durumu — ve kargo taşımadan önce uyumlu bir batch sağlayabilir veya sapma onayı alabilir.

Bu teorik bir iyileştirme değil. Sorununun ekonomik yapısını tamamen değiştirir. Gönderim öncesi bekleme, tedarikçiye yükleme gecikmesi maliyeti ve alıcıya kısa zamanlama ayarlaması maliyeti budur. Teslimat sonrası uyumsuz malzeme bekleme, her iki tarafa da bunun katları maliyet ve üretilen çıktıyı bekleyen kişiye aşağı akış zamanlama etkisi budur.

Gönderim öncesi sertifika görünürlüğü uygulamasının mekanikleri üç şey gerektirir: tedarikçinin gönderim öncesi dijital olarak sertifika sunmasının yolu, sertifika verilerini PO spesifikasyonu parametreleriyle karşılaştıran otomatik bir kontrol ve sapma algılandığında net bir yükselme yolu. Kontrol, temel sınıf gereksinimleri, kimya sınırları, mekanik minimumlar ve PO düzeyinde belgelenen müşteri tarafından uygulanan kaplamaları kapsamalıdır.

Gönderim öncesi sertifika incelemesini uygulayan satın alma ekipleri istikrarlı olarak aynı sonucu rapor ederler: iskele reddi sıklığı dramatik olarak düşer ve meydana gelen birkaç sapma, sevkiyat veya zamanlama maliyeti oluşturmadan önce yakalanır ve çözülür. Daha da önemlisi, görünürlük tedarikçi sorumluluğu yaratır. Tedarikçiler sertifikalarının gönderim öncesi spesifikasyonlara karşı kontrol edileceğini bildiğinde — iskele üzerinde hızlı taranmış değil — sertifika kalitesi iyileşir.

Kamyon ile gelen sertifika, dijital öncesi bir tedarik zincirinden devralınan bir belge alışkanlığıdır. Müşterileriniz sizi modern izlenebilirlik standartlarında tutuyor. Satın alma işleminiz tedarikçilerinizi aynı şekilde tutmalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular