Szybka Odpowiedź
Quick Answer
TestCert zapewnia dostawcom lotniczym pełną genealogię materiałów od surowego certyfikatu walcowni do gotowego elementu, z zapisami śledzenia zgodnymi z AS9100D, dokumentacją inspekcji pierwszego artykułu i zintegrowaną weryfikacją certyfikatów dostawcy. Każdy numer partii i czasu topienia jest śledzenia przez cięcia, operacje i podzespoły.
Producenci komponentów lotniczych pracują zgodnie z prostą, ale bezwzględną zasadą: jeśli nie możesz udowodnić, skąd pochodzi materiał, element nie będzie latać. Artykuł 8.5.2 AS9100D wymaga identyfikacji i śledzenia w całym procesie produkcji. Wymagania specyficzne dla klienta (Boeing D1-9000, Airbus AP2197, Nadcap) dodają dodatkowe warstwy. A inspekcja FAA lub EASA może w każdej chwili zażądać pełnego śledzenia materiałów dla każdego znumerowanego elementu.
Luka między tym wymogiem a rzeczywistością, jak większość małych i średnich dostawców lotniczych zarządza dokumentacją materiałów, jest znacząca. Certyfikaty znajdują się w załącznikach poczty elektronicznej. Numery topienia są ręcznie przepisywane na formularze kart pracy. Śledzenie podzielonej partii — śledzenie tego, co stało się z drugą połową pręta po jego cięciu — jest obsługiwane notatkami pisanymi ręcznie lub w ogóle nie jest obsługiwane.
TestCert zamyka tę lukę dzięki specjalnie zaprojektowanemu śledzeniu genealogii materiałów, strukturalizmowi magazynowaniu certyfikatów przychodzących i łańcuchowi śledzenia, który śledzi każdą część materiału od przychodzącego certyfikatu walcowni do ostatecznego rejestru inspektowania.
Wyzwanie Śledzenia Lotniczego
Zgodność z Artykułem 8.5.2 AS9100D
AS9100D wymaga od organizacji kontrolowania unikalnej identyfikacji wyjść i utrzymywania zapisów śledzenia w całym procesie produkcji i dostawy. TestCert osiąga to poprzez:
- Przypisanie unikalnego wewnętrznego ID śledzenia do każdej certyfikowanej partii materiału po otrzymaniu
- Powiązanie każdego zapisu karty pracy produkcyjnej i zapisu operacyjnego ze świadectwem materiału źródłowego
- Rejestrowanie operacji podziału (gdy jedna partia/czas topienia jest dzielony na wiele części do obróbki)
- Utrzymanie pełnego łańcucha genealogii od materiału przychodzącego do elementu wychodzącego
Obsługa Inspekcji Pierwszego Artykułu
Inspekcja pierwszego artykułu (FAI) zgodnie z AS9102 wymaga dokumentacji właściwości materiału rzeczywistego materiału produkcyjnego użytego w pierwszym artykule. TestCert łączy zapis FAI z konkretnymi zapisami certyfikatów dla każdego użytego materiału, zapewniając, że pakiet FAI zawiera śledzalne, strukturalne dane materiału zamiast skopiowanych plików PDF.
Weryfikacja Certyfikatu Dostawcy
Łańcuchy dostaw lotnicze zależą od dostawców surowców, przetwórców (obróbki cieplnej, posrebrzania, pokryć) i dostawców podrzędnych — każdy wydaje certyfikaty, które muszą być zweryfikowane przed użyciem materiału. TestCert automatycznie weryfikuje certyfikaty dostawcy w stosunku do odpowiednich specyfikacji AMS, ASTM lub klienta. Certyfikaty niezgodne są poddawane kwarantannie i oznaczane do utylizacji przed wejściem materiału do produkcji.
Wymagania Specyficzne dla Klienta
Boeing, Airbus, Lockheed Martin i inni główni producenci publikują dodatkowe wymagania materiałowe poza specyfikacją AMS lub ASTM. TestCert przechowuje je jako reguły nałożenia klienta: ściślejsze ograniczenia chemiczne, dodatkowe wymagania testów lub ograniczone kody śledzenia — wszystkie automatycznie stosowane podczas przetwarzania materiału przeznaczonego dla zamówień pracy tego klienta.
Główne Funkcje dla Dostawców Lotniczych
| Funkcja | Korzyść |
|---|---|
| Śledzenie genealogii materiałów | Pełny łańcuch od certyfikatu walcowni do gotowego elementu, w tym podziały |
| Biblioteka standardów AMS / ASTM / EN | Automatyczna weryfikacja certyfikatów w stosunku do odpowiedniej specyfikacji |
| Śledzenie podzielonej partii | Śledź obie połowy ciętego pręta lub blachy do ich poszczególnych elementów |
| Łącza inspekcji pierwszego artykułu | Pakiet FAI złożony z strukturalnych zapisów certyfikatów |
| Nałożenia specyfikacji klienta | Wymagania Boeing/Airbus/główne SR stosowane dla każdego klienta bez zmian kodu |
| Integracja kwalifikacji dostawcy | Certyfikaty oznaczone jako niezgodne przed otrzymaniem materiału |
| Eksport gotowy do audytu | Kompletny plik materiału możliwy do wyeksportowania dla klienta lub audytu AS9100 |
Zasięg Standardów dla Lotnictwa
Biblioteka standardów istotnych dla lotnictwa w TestCert obejmuje:
- AMS: 2750, 4928, 5596, 5643, 5662, 6931 i ponad 100 dodatkowych specyfikacji AMS
- ASTM: A286, B265, B209 i lotnicze stopy konstrukcyjne oraz stalowe
- NADCAP: Wymagania dokumentacji procesów dla obróbki cieplnej, obróbki chemicznej i badań nieniszczących
- AS9102: Łączenie zapisów inspekcji pierwszego artykułu
- Boeing D1-9000: Dodatkowe wymagania jakości (konfiguracja nałożenia)
- Airbus AP2197: Wymagania jakości dostawcy (konfiguracja nałożenia)
Jak Śledzenie Działa w Praktyce
Typowy przepływ materiałów lotniczych w TestCert:
- Przychodzący certyfikat walcowni — analizowany w strukturalne pola, zweryfikowany w stosunku do specyfikacji AMS, powiązany z linią PO
- Inspektowanie przy odbiorze — zapis badań wymiarów i wizualnych powiązany z certyfikatem
- Cięcie materiału — zarejestrowana operacja podziału; obie powstałe części noszą numer topienia ojca
- Operacje w toku — zapisy kart pracy (obróbka, obróbka cieplna, powłoka) powiązane z certyfikatem materiału
- Ostateczna inspekcja — wyniki badań powiązane z certyfikatem materiału i kartą pracy
- Wysyłka — wygenerowany pakiet certyfikatu wychodzącego z pełną genealogią materiałów dla klienta
W każdym momencie inżynier jakości może wyszukać numer seryjny elementu i zobaczyć pełny łańcuch materiału w jednym widoku.
Czy TestCert obsługuje wymagania śledzenia AS9100D?
Tak. TestCert został zaprojektowany, aby wspierać wymagania identyfikacji i śledzenia artykułu 8.5.2 AS9100D. Unikalne identyfikatory materiałów, zapisy genealogii w operacjach produkcyjnych i śledzenie podzielonej partii to wszystkie podstawowe funkcje platformy.
Jak TestCert obsługuje materiał, który jest dzielony podczas produkcji?
Gdy partia materiału jest cięta lub dzielona, TestCert rejestruje operację podziału z powstałymi ilościami i przypisuje odniesienia śledzenia do każdej powstałej części. Obie części noszą numer topienia ojca i odniesienie certyfikatu. To spełnia wymóg śledzenia każdego elementu z powrotem do jego konkretnej certyfikowanej partii materiału.
Czy TestCert może zarządzać certyfikacjami procesów Nadcap wraz z certyfikatami materiałów?
Tak. Certyfikacje procesów (obróbka cieplna, obróbka chemiczna, badania nieniszczące) od autoryzowanych przez Nadcap przetwórców są przechowywane jako połączone zapisy w TestCert. Są powiązane z konkretną partią i operacją, do których się stosują, więc pełny plik elementu zawiera certyfikacje zarówno materiału, jak i procesu.
Jak stosowane są wymagania specyficzne dla klienta, takie jak Boeing D1-9000?
Reguły nałożenia klienta są konfigurowane w TestCert dla każdego klienta. Nałożenie definiuje dodatkowe ograniczenia chemiczne, ograniczone kody śledzenia lub wymagane testy dodatkowe poza specyfikacją AMS/ASTM. Gdy przychodzący certyfikat jest powiązany z zamówieniem pracy dla tego klienta, reguły nałożenia są automatycznie stosowane podczas weryfikacji.
Ready to automate your certificate workflow?
Try TestCert free