Jawaban Cepat
Quick Answer
IS 2062 adalah spesifikasi Biro Standar India untuk baja struktural digulung panas dengan ketahanan rendah, menengah dan tinggi. Ini mencakup tujuh keluarga kelas dari E250 hingga E550, dengan batas komposisi kimia dan persyaratan sifat mekanis yang bervariasi menurut sub-kelas dan ketebalan. IS 2062 berada di bawah sertifikasi BIS wajib (Jadwal II) di India.
IS 2062 adalah standar baja struktural fundamental di India, diterbitkan oleh Biro Standar India (BIS). Ini berlaku untuk produk baja digulung panas — pelat, strip, flat, batang, bulat, bujur sangkar, sudut, saluran, balok dan bagian lain — yang ditujukan untuk aplikasi struktural, teknik umum dan manufaktur. Edisi saat ini (IS 2062:2011 dengan amandemen) menggantikan standar kelas tunggal sebelumnya dengan kerangka multi-kelas mencakup E250 hingga E550. Baja yang dipasok sesuai IS 2062 harus membawa Tanda Standar BIS, karena standar terdaftar dalam Jadwal II Peraturan Sertifikasi BIS (Sertifikasi), menjadikan sertifikasi BIS wajib untuk semua produksi domestik dan impor.
Ruang Lingkup dan Penerapan
IS 2062 mencakup:
- Baja struktural digulung panas dalam pelat, strip, flat, batang, bulat, bujur sangkar dan bagian struktural (sudut, saluran, balok, kolom)
- Ketebalan hingga 100 mm untuk pelat; bagian sesuai IS 808
- Aplikasi: jembatan, gedung, struktur industri, kerangka mesin, lambung kapal, bejana tekan (kelas temperatur lebih rendah)
Standar tidak mengatur bagian terbentuk dingin (IS 811), lembaran digulung dingin (IS 513) atau batang tulangan (IS 1786).
Cakupan Kelas
IS 2062 mendefinisikan kelas menurut kekuatan luluh minimum (dalam MPa) dengan akhiran sub-kelas menunjukkan tingkat keuletan dampak:
| Kelas | Sub-kelas | Uji Dampak Diperlukan | Aplikasi Khas |
|---|---|---|---|
| E250 | A, B, C | A: tidak ada; B: 0 °C; C: −20 °C | Penggunaan struktural umum, sudut, saluran |
| E300 | A, B | A: tidak ada; B: 0 °C | Jembatan, struktur yang difabrikasi |
| E350 | A, B | A: tidak ada; B: 0 °C | Struktural kekuatan tinggi, balok yang difabrikasi |
| E410 | A, B | A: tidak ada; B: 0 °C | Struktural berat, balok kran |
| E450 | A, B | A: tidak ada; B: 0 °C | Lepas pantai, pelat berat |
| E550 | — | Tidak ditentukan | Tahan keausan, struktural khusus |
Sub-kelas A tidak memerlukan uji Charpy wajib; B memerlukan pengujian pada 0 °C; C pada −20 °C.
Persyaratan Komposisi Kimia
Batas analisis tungku (panas). Semua nilai adalah maksimum persen berat kecuali jangkauan ditampilkan.
| Kelas | C maks | Mn maks | Si maks | S maks | P maks | CEV maks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E250A | 0,23 | 1,50 | 0,40 | 0,045 | 0,045 | 0,42 |
| E250B | 0,22 | 1,50 | 0,40 | 0,040 | 0,040 | 0,41 |
| E250C | 0,20 | 1,30 | 0,40 | 0,035 | 0,035 | 0,39 |
| E300A | 0,20 | 1,30 | 0,45 | 0,040 | 0,040 | 0,40 |
| E300B | 0,20 | 1,30 | 0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,40 |
| E350A | 0,20 | 1,50 | 0,45 | 0,040 | 0,040 | 0,43 |
| E350B | 0,20 | 1,50 | 0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,43 |
| E410A | 0,20 | 1,60 | 0,45 | 0,040 | 0,040 | 0,45 |
| E410B | 0,20 | 1,60 | 0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,45 |
| E450A | 0,20 | 1,60 | 0,50 | 0,040 | 0,040 | 0,47 |
| E450B | 0,20 | 1,60 | 0,50 | 0,035 | 0,035 | 0,47 |
| E550 | 0,22 | 1,70 | 0,50 | 0,040 | 0,040 | 0,50 |
CEV (Nilai Setara Karbon) = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15
Toleransi analisis produk (analisis cek): +0,02% dalam C, +0,005% dalam S dan P versus batas tungku di atas.
Sifat Mekanis
Sifat bervariasi dengan ketebalan. Nilai yang diberikan adalah minimum kecuali jangkauan ditampilkan.
E250 (A, B, C)
| Ketebalan | YS min (MPa) | UTS (MPa) | Perpanjangan min % (GL = 5.65√A) |
|---|---|---|---|
| ≤ 20 mm | 250 | 410–530 | 23 |
| > 20 mm, ≤ 40 mm | 240 | 410–530 | 23 |
| > 40 mm | 230 | 410–530 | 23 |
E300 (A, B)
| Ketebalan | YS min (MPa) | UTS (MPa) | Perpanjangan min % |
|---|---|---|---|
| ≤ 20 mm | 300 | 440–570 | 22 |
| > 20 mm, ≤ 40 mm | 290 | 440–570 | 22 |
| > 40 mm | 280 | 440–570 | 22 |
E350 (A, B)
| Ketebalan | YS min (MPa) | UTS (MPa) | Perpanjangan min % |
|---|---|---|---|
| ≤ 20 mm | 350 | 490–630 | 22 |
| > 20 mm, ≤ 40 mm | 330 | 490–630 | 22 |
| > 40 mm | 320 | 490–630 | 22 |
E410 (A, B)
| Ketebalan | YS min (MPa) | UTS (MPa) | Perpanjangan min % |
|---|---|---|---|
| ≤ 20 mm | 410 | 540–670 | 20 |
| > 20 mm, ≤ 40 mm | 390 | 540–670 | 20 |
| > 40 mm | 380 | 540–670 | 20 |
E450 (A, B)
| Ketebalan | YS min (MPa) | UTS (MPa) | Perpanjangan min % |
|---|---|---|---|
| ≤ 20 mm | 450 | 570–720 | 20 |
| > 20 mm, ≤ 40 mm | 430 | 570–720 | 20 |
| > 40 mm | 420 | 570–720 | 20 |
E550
| Ketebalan | YS min (MPa) | UTS (MPa) | Perpanjangan min % |
|---|---|---|---|
| ≤ 20 mm | 550 | 650–830 | 16 |
| > 20 mm, ≤ 40 mm | 530 | 650–830 | 16 |
Uji Coba dan Persyaratan Tambahan
Uji Dampak Charpy
Uji Charpy takik-V sesuai IS 1757. Tiga spesimen per bagian uji; energi rata-rata harus memenuhi minimum; tidak ada nilai tunggal di bawah 70% dari minimum.
| Kelas / Sub-kelas | Suhu Uji | KV rata-rata min (J) | Individual min (J) |
|---|---|---|---|
| E250B | 0 °C | 27 | 20 |
| E250C | −20 °C | 27 | 20 |
| E300B | 0 °C | 27 | 20 |
| E350B | 0 °C | 27 | 20 |
| E410B | 0 °C | 27 | 20 |
| E450B | 0 °C | 27 | 20 |
Spesimen uji adalah transversal (untuk pelat ≥ 12 mm) atau longitudinal (untuk material lebih tipis). Ukuran spesimen: 10 × 10 × 55 mm standar; sub-ukuran 7,5 × 10 mm diizinkan ketika ketebalan material memerlukan.
Tes Bending
Uji lentur dipandu sesuai IS 1599. Tidak ada retakan pada permukaan tarik setelah membengkok 180° di sekitar mandrel:
| Kelas | Diameter Mandrel |
|---|---|
| E250 | 2t (t = ketebalan spesimen) |
| E300 | 2t |
| E350 | 3t |
| E410 | 3t |
| E450 | 4t |
| E550 | 4t |
Finishing Permukaan dan Toleransi
Toleransi dimensi (ketebalan, lebar, panjang, camber, datar) diatur oleh IS 1852 untuk bagian, pelat dan strip.
Batas Ketebalan dan Ukuran Bagian
IS 2062 mencakup pelat dan strip dari 2 mm hingga 100 mm ketebalan. Bagian struktural (sesuai IS 808) tersedia dalam semua kelas, tunduk pada kemampuan pabrik penggilingan. Untuk bagian yang lebih berat dari 100 kg/m, pembeli dan pemasok harus menyetujui pengurangan sifat terkait ketebalan yang berlaku.
Sertifikasi BIS Wajib
IS 2062 terdaftar dalam Jadwal II Peraturan Penilaian Kesesuaian BIS. Ini berarti:
- Semua baja yang dipasok sesuai IS 2062 di India harus membawa Tanda Standar BIS (Tanda ISI dengan nomor lisensi)
- Bahan impor juga harus memiliki lisensi BIS yang valid atau disertai dengan Sertifikat Persetujuan Tipe
- Sertifikat pengujian pabrik harus merujuk nomor lisensi BIS pabrik produksi
- Bahan tidak tersertifikasi tidak dapat dijual secara sah sebagai baja IS 2062 di India
Setara Standar Silang
| Kelas IS 2062 | Setara ASTM | Setara EN / ISO | Setara JIS |
|---|---|---|---|
| E250A | A36 | S235JR (EN 10025-2) | SS400 (JIS G 3101) |
| E250B | A36 | S235J0 | SS400 |
| E250C | A36 | S235J2 | SS400 |
| E300 | A572 Gr 42 | S275JR (EN 10025-2) | SM275 (JIS G 3106) |
| E350A/B | A572 Gr 50 | S355JR / S355J0 (EN 10025-2) | SM355 |
| E410A/B | A572 Gr 60 | S420N (EN 10025-3) | SM420 |
| E450A/B | A572 Gr 65 | S450J0 (EN 10025-2) | — |
| E550 | A656 Gr 80 | S550Q (EN 10025-6) | — |
Catatan: Kesetaraan adalah perkiraan. Batas kimia dan sifat tidak identik; selalu verifikasi persyaratan pembelian spesifik.
Daftar Periksa Verifikasi MTC
Saat memverifikasi sertifikat pengujian pabrik untuk bahan IS 2062, konfirmasi:
- Penunjukan standar menyatakan IS 2062:2011 (atau amandemen saat ini) dan kelas dan sub-kelas spesifik (misalnya, IS 2062 E350B)
- Nomor lisensi BIS pabrik produksi ada di MTC
- Nomor panas di MTC cocok dengan penandaan panas/pengecoran fisik pada bahan
- Komposisi kimia (analisis tungku) untuk semua elemen yang diperlukan (C, Mn, Si, S, P, CEV) berada dalam batas kelas
- Hasil uji mekanik: nilai YS, UTS dan perpanjangan memenuhi persyaratan pita ketebalan untuk kelas yang dinyatakan
- Untuk sub-kelas B dan C: hasil uji dampak Charpy pada suhu yang benar, dengan nilai individual dan rata-rata memenuhi persyaratan
- Hasil tes lentur dinyatakan sebagai "memuaskan" atau setara
- Referensi standar uji untuk tegangan (IS 1608) dan dampak (IS 1757) dikutip
- MTC ditandatangani oleh perwakilan kualitas yang berwenang dari pabrik
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa arti akhiran sub-kelas A, B atau C dalam IS 2062?
Akhiran menunjukkan persyaratan keuletan takik (dampak). Sub-kelas A tidak memerlukan uji dampak Charpy wajib. Sub-kelas B memerlukan pengujian Charpy takik-V pada 0 °C dengan energi yang diserap rata-rata minimum 27 J. Sub-kelas C memerlukan pengujian pada −20 °C. Ketika standar ditentukan tanpa akhiran (misalnya, sekadar IS 2062 E250), sub-kelas A tersirat.
Apakah IS 2062 E350 setara dengan ASTM A572 Grade 50?
Mereka adalah setara yang dekat. IS 2062 E350 memiliki kekuatan luluh minimum 350 MPa (≤ 20 mm) versus 345 MPa untuk A572 Gr 50, dan rentang UTS 490–630 MPa. Batas komposisi kimia sedikit berbeda, khususnya untuk belerang dan fosfor. Untuk penggunaan yang dapat dipertukarkan, verifikasi kedua standar terhadap spesifikasi proyek tertentu — mereka bukan pengganti yang dapat disertifikasi tanpa persetujuan pembeli.
Mengapa sertifikasi BIS wajib untuk IS 2062?
IS 2062 terdaftar dalam Jadwal II Peraturan Penilaian Kesesuaian BIS, yang mengharuskan Tanda Standar BIS (Tanda ISI) untuk baja struktural yang digunakan di India. Persyaratan ini melindungi pembeli dari bahan di bawah standar yang memasuki infrastruktur kritis. Baja struktural tanpa nomor lisensi BIS yang valid tidak sesuai, terlepas dari nilai kimia atau mekanis pada MTC.
Apa itu Nilai Setara Karbon (CEV) dan mengapa penting?
CEV adalah indeks berbasis formula yang memprediksi kelasweldabilitasan. IS 2062 menggunakan CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15. CEV yang lebih tinggi berarti risiko lebih besar dari retak yang dimulai dari hidrogen (retak dingin) selama pengelasan. Kelas E250 memungkinkan hingga 0,42%; kelas ketahanan tinggi seperti E550 memungkinkan hingga 0,50%. Ketika CEV melebihi sekitar 0,43, preheat biasanya diperlukan sesuai IS 9595 atau prosedur pengelasan setara.
Apakah IS 2062 mencakup bagian berongga dan pipa?
Tidak. IS 2062 mencakup pelat, strip, flat dan bagian terbuka (sudut, saluran, balok). Bagian struktural berongga (HSS) dicakup oleh IS 4923 (dibentuk panas) dan IS 12778 (dibentuk dingin). Pipa baja untuk penggunaan struktural berada di bawah IS 1161. Bahan untuk produk ini biasanya sesuai dengan kelas IS 2062, tetapi dimensi produk dan toleransi dicakup oleh standar produk masing-masing.
Ready to automate your certificate workflow?
Try TestCert free