Jawaban Cepat
Quick Answer
ESMA (Emirates Authority for Standardization and Metrology) mewajibkan tanda ECAS (Emirates Conformity Assessment Scheme) untuk semua baja konstruksi yang diatur di UAE. Baja tulangan harus memenuhi UAE.S GSO 1618 (B420B atau B500B) dan baja struktural harus memenuhi UAE.S EN 10025. Dinas Tata Kota Dubai menambahkan persyaratan verifikasi tingkat situs. Proyek ADNOC memaksakan inspeksi dan dokumentasi tambahan melampaui sertifikat ECAS dasar.
Emirates Authority for Standardization and Metrology (ESMA) adalah otoritas federal UAE yang bertanggung jawab atas standar nasional, metrologi, dan penilaian kesesuaian. Beroperasi di bawah Kementerian Industri dan Teknologi Canggih (MoIAT) dan mengeluarkan Standar UAE (UAE.S) yang mengikat untuk kategori produk yang diatur.
Baja yang digunakan dalam konstruksi UAE adalah produk yang diatur dan terdaftar di bawah Undang-Undang Federal No. 28 of 2001 (Undang-Undang Standardisasi dan Metrologi) dan perubahannya. Ini berarti tidak ada batch baja struktural atau baja tulangan yang dapat ditempatkan di pasar UAE atau digunakan pada proyek konstruksi UAE tanpa sertifikat ECAS yang berlaku — terlepas dari apakah baja diimpor atau diproduksi secara lokal.
Ruang Lingkup dan Penerapan
Sertifikasi ECAS wajib untuk:
- Batang tulangan berdeformasi (baja tulangan): Semua diameter yang digunakan dalam beton bertulang, sesuai UAE.S GSO 1618
- Seksi baja struktural yang digulung panas: I-beams, H-sections, channels, angles sesuai UAE.S EN 10025
- Seksi baja struktural berlubang: CHS, RHS, SHS sesuai UAE.S GSO 2100 / EN 10219
- Pelat baja untuk penggunaan struktural: Sesuai UAE.S EN 10025 untuk ketebalan ≥ 3 mm
Produk yang digunakan dalam aplikasi mekanik, elektrik, atau pipa dalam bangunan dapat mengikuti rute kesesuaian yang berbeda. Daftar produk konstruksi yang diatur diperbarui secara berkala oleh ESMA; importir harus memverifikasi penerapan saat ini di esma.ae.
Kerangka Adopsi Standar
ESMA mengeluarkan Standar UAE (UAE.S) melalui dua saluran:
- Adopsi GCC/GSO: ESMA mengadopsi standar GSO sebagai setara UAE.S. Untuk baja tulangan, UAE.S GSO 1618 adalah standar yang berlaku.
- Adopsi standar Eropa: ESMA secara langsung mengadopsi standar EN untuk kategori baja struktural. UAE.S EN 10025 bagian 1–6 diadopsi untuk pelat baja struktural dan seksi.
| Produk | Standar UAE | Standar Sumber | Kelas dalam Ruang Lingkup |
|---|---|---|---|
| Baja tulangan (berdeformasi) | UAE.S GSO 1618 | ISO 6935-2 via GSO | B420A/B/C, B500A/B/C |
| Seksi struktural | UAE.S EN 10025-2 | EN 10025-2 | S235JR, S275JR, S355JR/J2/K2 |
| Pelat struktural | UAE.S EN 10025-2 | EN 10025-2 | S235, S275, S355 |
| Seksi berlubang | UAE.S GSO 2100 | EN 10219 / EN 10210 | S235, S275, S355 |
| Struktural butir halus | UAE.S EN 10025-3/4 | EN 10025-3, EN 10025-4 | S275N/NL, S355N/NL |
Cakupan Kelas
B420B dan B500B — Kelas Baja Tulangan UAE Paling Umum
Meskipun UAE.S GSO 1618 mencakup Kelas B420A hingga B500C, pasar UAE didominasi oleh dua kelas:
B420B (hasil 420 MPa, keuletan Class B): Digunakan untuk konstruksi perumahan non-seismik, anggota struktural sekunder.
B500B (hasil 500 MPa, keuletan Class B): Kelas standar untuk sebagian besar proyek komersial dan infrastruktur UAE. Spesifikasi proyek Dubai dan Abu Dhabi secara rutin menggunakan default B500B.
Untuk desain tahan gempa sesuai ketentuan tahan gempa UAE Building Code:
B500C (hasil 500 MPa, keuletan Class C): Diperlukan untuk bingkai tahan momen dan sistem struktural daktil di zona seismik. Class C memberlakukan batas minimum Rm/ReH ≥ 1.15 dan batas maksimum Rm/ReH ≤ 1.35.
Persyaratan Komposisi Kimia
UAE.S GSO 1618 Baja Tulangan — Batas Kimia (wt%)
| Kelas | C maks | Mn | Si maks | P maks | S maks | N maks | CEV maks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B420B | 0.22 | 0.50–1.60 | 0.55 | 0.050 | 0.050 | 0.013 | 0.50 |
| B500B | 0.22 | 0.50–1.60 | 0.55 | 0.050 | 0.050 | 0.013 | 0.50 |
| B500C | 0.22 | 0.50–1.60 | 0.55 | 0.050 | 0.050 | 0.013 | 0.50 |
Toleransi analisis produk (analisis cek) diizinkan melebihi batas analisis ladle: C +0.03, Mn +0.04, P +0.005, S +0.005.
UAE.S EN 10025-2 Baja Struktural — Batas Kimia (ladle, t ≤ 16 mm)
| Kelas | C maks | Mn maks | Si maks | P maks | S maks | N maks | Cu maks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | 0.17 | 1.40 | — | 0.040 | 0.040 | 0.014 | 0.55 |
| S275JR | 0.21 | 1.50 | — | 0.040 | 0.040 | 0.014 | 0.55 |
| S355JR | 0.24 | 1.60 | 0.55 | 0.040 | 0.040 | 0.014 | 0.55 |
| S355J2 | 0.20 | 1.60 | 0.55 | 0.035 | 0.035 | — | 0.55 |
Catatan: S355J2 memiliki batas P dan S yang lebih ketat daripada S355JR, mencerminkan persyaratan suhu pengujian Charpy yang lebih rendah (−20°C vs +20°C).
Sifat Mekanik
UAE.S GSO 1618 Baja Tulangan — Persyaratan Tarik dan Keuletan
| Kelas | ReH min (MPa) | Rm min (MPa) | Rm/ReH min | Agt min (%) | Class |
|---|---|---|---|---|---|
| B420B | 420 | 500 | 1.08 | 5.0 | B |
| B500B | 500 | 550 | 1.08 | 5.0 | B |
| B500C | 500 | 575 | 1.15 (maks 1.35) | 7.5 | C |
Pengujian Tekuk — UAE.S GSO 1618
Batang harus menahan tekukan dingin 180° tanpa retak. Diameter pin menurut ukuran batang:
| Diameter Batang d | Tekuk Pin (Class B/C) |
|---|---|
| d ≤ 16 mm | 4d |
| 16 < d ≤ 25 mm | 5d |
| 25 < d ≤ 50 mm | 6d |
UAE.S EN 10025-2 Baja Struktural — Sifat Mekanik
| Kelas | ReH min (t ≤ 16 mm) | Rm | A min (Lo=5.65√So) | KV2 (J) | Suhu pengujian |
|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | 235 MPa | 360–510 MPa | 26% | 27 J | +20°C |
| S275JR | 275 MPa | 430–580 MPa | 23% | 27 J | +20°C |
| S355JR | 355 MPa | 470–630 MPa | 22% | 27 J | +20°C |
| S355J2 | 355 MPa | 470–630 MPa | 22% | 27 J | −20°C |
Persyaratan Sertifikasi Wajib — Proses ECAS
Emirates Conformity Assessment Scheme (ECAS) memiliki dua jalur untuk baja konstruksi:
Jalur 1 — Sertifikasi Pihak Ketiga (wajib untuk produk terdaftar)
- Pilih CAB yang diakui ESMA: Produsen atau importir menunjuk Badan Penilaian Kesesuaian yang diakui ESMA untuk kategori produk. CAB aktif di UAE mencakup Bureau Veritas, SGS, Intertek, TÜV SÜD, dan RINA.
- Pengujian produk: Sampel perwakilan diuji di laboratorium yang diakui ESMA atau diakui secara internasional terhadap standar UAE.S yang berlaku.
- Penilaian pabrik: Pemeriksaan pabrik awal menilai QMS (biasanya keselarasan ISO 9001), kontrol produksi, dan kemampuan pengujian internal.
- Sertifikat Produk ECAS: Dikeluarkan oleh CAB, berlaku selama 2 tahun. Mencantumkan produsen, standar, kelas, dan deskripsi produk.
- Sertifikat Kesesuaian Pengiriman: Dikeluarkan per konsinyasi oleh CAB, merujuk Sertifikat Produk. Diperlukan di pelabuhan masuk UAE.
- Pendaftaran di portal ESMA: Sertifikat didaftarkan dalam sistem elektronik ESMA (esma.ae). Bea cukai UAE memverifikasi nomor sertifikat secara online.
Pengawasan
Setelah sertifikasi awal, audit pengawasan dilakukan minimal setiap tahun. Pengujian disaksikan sampel produksi dapat dilakukan selama kunjungan pengawasan.
CAB yang Diakui ESMA untuk Baja (Contoh)
Bureau Veritas UAE, SGS Gulf, Intertek AMEA, TÜV Rheinland Middle East, RINA Services. Verifikasi status pengakuan saat ini di esma.ae/en/page/63/ecas-registered-bodies sebelum menunjuk CAB.
Persyaratan Tambahan Dinas Tata Kota Dubai
Dinas Tata Kota Dubai (DM) memberlakukan Dubai Building Code (DBC), yang menggabungkan UAE.S GSO 1618 untuk baja tulangan dan UAE.S EN 10025 untuk baja struktural. Di luar ECAS, DM memerlukan:
- Persetujuan Material di Tingkat Proyek: Insinyur struktural catatan harus secara resmi menyetujui kombinasi pabrik/kelas sebagai bagian dari persetujuan gambar toko struktural. Sertifikat ECAS saja tidak cukup — harus dirujuk dalam pengajuan material proyek.
- Pengujian Laboratorium Pihak Ketiga saat Kedatangan: Proyek yang disetujui DM biasanya diperlukan untuk mengirimkan sampel dari setiap batch yang tiba ke laboratorium pengujian terdaftar DM untuk pengujian verifikasi (tarik, tekuk, analisis kimia). Sertifikat ECAS tidak mengesampingkan pengujian saat kedatangan situs.
- Ulasan Konsultan tentang MTC: Konsultan (insinyur struktural atau konsultan manajemen proyek) meninjau MTC terhadap pengajuan yang disetujui sebelum memungkinkan penggabungan ke dalam pekerjaan.
Untuk proyek yang diajukan di bawah sistem e-Permit Dinas Tata Kota Dubai, dokumentasi kepatuhan material termasuk sertifikat ECAS dan laporan pengujian harus diunggah secara digital ke portal proyek DM.
Persyaratan Spesifikasi ADNOC
Baja yang digunakan pada proyek Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) — hulu, tengah, hilir, dan petrokimia — tunduk pada Standar Teknis ADNOC Group di luar ECAS:
- ADNOC GTS: Menentukan kelas material, pengujian tambahan, dan persyaratan dokumentasi untuk baja struktural dan proses. Referensi utama mencakup ADNOC-AGES-GL-02-001 (Materials and Welding) dan requisisi material khusus proyek.
- Inspeksi Pihak Ketiga di Pabrik: ADNOC atau inspektur pihak ketiga yang ditunjuk (biasanya Bureau Veritas atau Intertek di bawah perjanjian kerangka inspeksi ADNOC) harus menyaksikan pengujian tarik, dampak, dan kimia di pabrik. MTC harus menyandang cap dan nomor sertifikat inspektur.
- Sistem Ketertelusuran Material: Ketertelusuran penuh dari cast-to-structure diperlukan. Setiap piece di lapangan harus dapat dilacak ke sertifikat heat pabriknya.
- Pengujian Dampak: Proyek ADNOC secara rutin memerlukan pengujian Charpy V-notch di −20°C atau lebih rendah, bahkan untuk kelas (misalnya S355JR) di mana standar menentukan +20°C. Peningkatan ini harus ditentukan dalam pesanan pembelian sebagai persyaratan tambahan.
- PMI (Positive Material Identification): Diperlukan untuk baja paduan dan tahan karat; dapat diperlukan untuk baja karbon dalam proyek ADNOC tertentu sebagai program pemeriksaan spot.
Setara Standar Lintas
| Standar UAE | Setara EN | Setara ISO | Setara ASTM |
|---|---|---|---|
| UAE.S GSO 1618 B420B | EN 10080 B420B | ISO 6935-2 B420B | ASTM A615 Gr.60 (perkiraan) |
| UAE.S GSO 1618 B500B | EN 10080 B500B | ISO 6935-2 B500B | ASTM A615 Gr.75 (perkiraan) |
| UAE.S GSO 1618 B500C | EN 10080 B500C | ISO 6935-2 B500C | ASTM A706 Gr.60 (terdekat) |
| UAE.S EN 10025-2 S235JR | EN 10025-2 S235JR | — | ASTM A36 (perkiraan) |
| UAE.S EN 10025-2 S355JR | EN 10025-2 S355JR | — | ASTM A572 Gr.50 (perkiraan) |
| UAE.S EN 10025-3 S355N | EN 10025-3 S355N | — | ASTM A572 Gr.50 (dinormalisasi) |
Daftar Periksa Verifikasi MTC
Apa yang dibeli UAE dan tim QA proyek Dubai/Abu Dhabi periksa pada sertifikat pengujian pabrik:
- Nomor standar UAE.S dikutip (UAE.S GSO 1618 atau UAE.S EN 10025-2)
- Penunjukan kelas cocok dengan pesanan pembelian dan pengajuan material yang disetujui
- Nomor heat dapat dilacak ke penandaan bundle/bagian di situs
- Analisis kimia (ladle): semua elemen dalam batas UAE.S
- Analisis cek (produk): jika dilakukan, dalam toleransi analisis produk
- Pengujian tarik: ReH, Rm, rasio Rm/ReH, Agt — semua memenuhi persyaratan kelas
- Pengujian tekuk: pass/tidak ada retak dikonfirmasi
- Untuk baja tulangan Class C: batas atas Rm/ReH (≤ 1.35) diverifikasi selain batas bawah
- Nomor Sertifikat Kesesuaian Pengiriman ECAS (dapat diverifikasi di esma.ae)
- Nama CAB dan nomor akreditasi
- Untuk baja struktural: hasil dampak Charpy pada suhu yang ditentukan
- Untuk proyek ADNOC: cap inspektur pihak ketiga dan referensi laporan PMI
- Tanda tangan dan cap pejabat yang berwenang pabrik
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah sertifikat ECAS mencakup semua negara GCC atau hanya UAE?
Sertifikat ECAS yang dikeluarkan oleh CAB yang diakui ESMA mencakup pasar UAE. Untuk Arab Saudi, Anda memerlukan SCoC SABER; untuk Qatar, sertifikat QGOSM. Namun, karena semua negara GCC merujuk standar GSO dasar yang sama, CAB yang mengeluarkan sertifikat ECAS Anda sering kali dapat mengeluarkan sertifikat nasional paralel untuk pasar GCC lainnya menggunakan data pengujian yang sama, menghemat penggandaan biaya pengujian.
Dapatkah baja dengan tanda CE melewati persyaratan ECAS di UAE?
Tidak. Tanda CE (digunakan di Uni Eropa di bawah Peraturan Produk Konstruksi) tidak diakui setara dengan ECAS. UAE memiliki skema kepatuhannya sendiri. Baja bertanda CE harus tetap disajikan kepada CAB yang diakui ESMA untuk sertifikasi ECAS sebelum dapat dijual atau digunakan dalam konstruksi UAE.
Apa yang terjadi jika baja tiba di pelabuhan UAE tanpa sertifikat ECAS?
Bea cukai akan menahan pengiriman. Importir harus memperoleh sertifikat kesesuaian pasca-kedatangan (dengan pengujian fisik dari lab terakreditasi UAE) atau mengajukan pengecualian ESMA. Dalam praktiknya, mendapatkan sertifikasi pasca-kedatangan memakan waktu dan mahal. Sebagian besar importir UAE memastikan sertifikat pengiriman ECAS dikeluarkan sebelum pemuatan di pelabuhan asal.
Apakah Dinas Tata Kota Dubai menerima hasil pengujian kedatangan sebagai pengganti MTC pabrik?
Tidak. MTC dari pabrik penghasil diperlukan sebagai dokumen utama yang menetapkan identitas material dan kepatuhan. Pengujian kedatangan oleh lab terdaftar DM adalah pemeriksaan verifikasi — melengkapi MTC tetapi tidak menggantinya. Jika hasil pengujian kedatangan bertentangan dengan MTC, material dikuarantinkan menunggu penyelidikan.
Apakah baja tulangan B500C disimpan di UAE atau harus dipesan khusus?
B500C bukan barang yang disimpan standar di distributor baja UAE. Sebagian besar stok gudang adalah B500B. B500C harus dipesan pabrik dengan waktu tunggu 6–12 minggu tergantung pada pabrik dan asal. Proyek yang memerlukan keuletan Class C harus mengidentifikasinya lebih awal dalam jadwal pengadaan. Beberapa pabrik penggulungan berbasis UAE dapat memproduksi B500C atas permintaan.
Ready to automate your certificate workflow?
Try TestCert free