كان مركز خدمة الصلب الإقليمي قد قضى سنوات في تزويد المصنعين الهيكليين والحسابات الصناعية العامة. كانت عملية شهاداتهم قوية لقاعدة العملاء هذه: استقبال MTC وحفظها وتسليمها مع الشحنة. كان العملاء يتصلون أحياناً لطلبها. لم يرفع أحد أبداً الشحنة بسبب حقل شهادة.
ثم حصلوا على حسابهم الفرعي الأول للطيران — متجر تصنيع دقيق يوفر مكونات الهياكل. كان الطلب لمخزون قضبان السبيكة 4130 بطول 60 قدماً للتسليم إلى مركزهم في أسبوعين. حصل مركز الخدمة على المادة من موزعهم الأساسي للصلب وأكد أن الدرجة تلبي مواصفات العميل والمرجع وأرسلها في الوقت المحدد.
تم رفض الشحنة عند فحص الاستقبال في غضون 24 ساعة من الوصول. أدرجت إشعارات الرفض أربعة عناصر:
- بلد الصهر غير موثق على MTC
- لا يوجد تصريح الامتثال لـ DFARS (نموذج الاستحواذ الفيدرالي للدفاع الملحق)
- لم يتم تضمين شهادة المعالجة الحرارية (يلزم وثيقة منفصلة)
- لا توجد تقارير الاختبار الأولى على الملف لهذا المصدر المادي
لم تكن مدير الجودة في مركز الخدمة قد واجهت أياً من هذه المتطلبات من قبل. كانت المادة صحيحة. كانت درجة ASTM مطابقة لـ PO. كانت الشهادة التي كانت لديهم شهادة مصنع قياسية. لكن مشترين الطيران لا يعملون بموجب متطلبات شهادة المصنع القياسية — إنهم يعملون بموجب مجموعة طبقية من متطلبات التوثيق غير مرئية لمورد لم يخدم هذا القطاع من قبل.
ما تغطيه متطلبات شهادة الطيران فعلاً
يطبق مشترو مواد الطيران والدفاع متطلبات التوثيق التي تتجاوز معيار ASTM أو SAE الأساسي. تأتي هذه المتطلبات من مصادر متعددة: دليل الجودة الداخلي للعميل ومتطلبات الخفض من المقاول الرئيسي وشروط FAR/DFARS في العقد ومعايير الصناعة مثل AS9100.
المتطلبات الشهادات الشائعة للطيران التي يفتقدها موزعو الصناعة العامة:
بلد الصهر. يتطلب العديد من مشترو الطيران — وفي الواقع جميع البرامج الحكومية/الدفاعية — توثيق المكان الذي تم فيه صهر الصلب وفي بعض الحالات حيث تم تحويله (التدحرج أو الحدادة). هذا منفصل عن بلد الأصل لأغراض جمركية. يجب أن يوضح MTC موقع متجر الصهر. ليس جميع شهادات المصنع تتضمن هذا دون طلبها تحديداً عند الطلب.
امتثال DFARS. بالنسبة لأي طلب يتدفق من عقد دفاع حكومي فإن نموذج الاستحواذ الفيدرالي للدفاع الملحق يتطلب أن تُصهر المعادن المتخصصة في الولايات المتحدة أو دولة مؤهلة. يحتاج المورد إلى تقديم بيان امتثال DFARS مكتوب — إما كقسم على الشهادة أو كمستند موقع منفصل — يثبت أن المادة تلبي متطلبات المعادن المتخصصة.
شهادة المعالجة الحرارية. بالنسبة للعديد من السبائك الفولاذية (4130 و 4340 و 17-4 PH وغيرها) توثق شهادة المصنع الأساسية الكيمياء وخصائص حالة المصنع. إذا تم تلدين المادة أو تطبيعها أو معالجتها بالتبريد والتموج أو غير ذلك من المعالجة الحرارية فإن سجل معالجة حرارية منفصل مطلوب غالباً. تأتي هذه الوثيقة من أي شخص قام بالمعالجة — المصنع أو الموزع أو معالج حراري — وهي منفصلة عن MTC الأساسية.
تقارير الاختبار الأولى وتأهيل المصدر. غالباً ما يتطلب مشترو الطيران تأهيل مصادر المواد. قبل الموافقة على مصدر جديد أو مصدر مصنع جديد قد يتطلب المشتري تقارير اختبار المقال الأول — اختبار ميكانيكي وكيميائي مستقل للمادة الفعلية الجاري توريدها. هذا منفصل عن شهادة المصنع ويتطلب أخذ عينات من المادة واختبارها بواسطة معمل معتمد.
تتبع اللوت. يتطلب مشترو الطيران إمكانية تتبع المستوى اللوت وليس مستوى الحرارة فقط. إذا تم قطع مخزون القضبان فإن أي جزء من القضيب الأصلي يحتاج إلى أن يكون قابلاً للتتبع إلى الحرارة والشهادة اللوت الأصلية.
لماذا يحدث هذا لموزعي الصناعة الانتقالية إلى الطيران
يطور الموزع الذي يخدم عملاء الصناعة العامة عملية شهادة معايرة لقاعدة العملاء هذه. المتطلبات موحدة نسبياً: امتثال درجة ASTM والكيمياء والخصائص الميكانيكية وربما الاختبارات الإضافية. عملية الشهادة التي تخدم 95٪ من العملاء الصناعيين ناقصة بشكل منهجي لعملاء الطيران.
الفشل ليس إهمالاً — إنه فجوة معرفة مقترنة بعملية الإعداد التي لا تلتقط المتطلبات الخاصة بالعميل عند إدخال الطلب. افترض عميل الطيران أن الموزع يعرف ما هو مطلوب. افترض الموزع أن عملية شهاداتهم القياسية كافية. لم يتم اختبار أي من الافتراضين حتى رفع الشحنة.
بناء قائمة تدقيق شهادات الطيران
الإصلاح هو التعامل مع شهادات الطيران كملف متطلبات مميز يتم تنشيطه عند وضع علامة على الطلب لاستخدام الطيران أو الدفاع.
عند إدخال الطلب عندما يشير العميل إلى متطلبات الدفاع أو الطيران يقوم الطلب بتنشيط قائمة تدقيق الشهادات التي تتضمن:
- بلد الصهر مطلوب: نعم/لا
- تصريح امتثال DFARS مطلوب: نعم/لا
- شهادة المعالجة الحرارية مطلوبة: نعم/لا
- تقرير الاختبار الأول مطلوب: نعم/لا (وما إذا كان المصدر المؤهل في الملف)
- مستوى تتبع اللوت المطلوب
- عمليات الخفض من جودة العميل (قائمة)
تقود قائمة التدقيق هذه محادثة الحصول على المواد قبل شراء المادة. يؤكد المشتري مع المصنع أو الموزع في المنبع أن الوثائق المطلوبة يمكن توفيرها. إذا كان امتثال DFARS مطلوباً فإن المشتري يؤكد أن مصنع المصدر يقع في دولة مؤهلة قبل وضع الطلب — وليس بعد وصول المادة.
تقود قائمة التدقيق نفسها إعداد حزمة الشهادة عند الشحنة. قبل الإطلاق يؤكد منسق الجودة أن جميع عناصر قائمة التدقيق لها وثائق داعمة. لا شيء ينقل حتى اكتمال حزمة الشهادة.
كلف الرفض الذي فتح هذا المنصب مركز الخدمة أسبوعين من وقت المهلة وتكاليف الشحن العودة وتكاليف إعادة الحصول والعلاقة مع العملاء التي أمضوا ستة أشهر في بنائها. قائمة تدقيق صفحة واحدة يتم تنشيطها عند إدخال الطلب تمنع كل شيء.