إجابة سريعة
Quick Answer
IS 808 هي مواصفة مكتب المعايير الهندية لأبعاد وخصائص المقطع للأقسام الفولاذية الهيكلية الملفوفة على الساخن — الحزم (ISMB و ISLB و ISWB)، وأقسام الأعمدة (ISHB)، والقنوات (ISMC و ISSC)، والزوايا المتساوية وغير المتساوية (ISA). تحدد العمق وعرض الحافة وسمك الجسم والحافة والمساحة المقطعية وعزم القصور الذاتي ونصف قطر التحكم لكل تسمية قسم.
IS 808 (حالياً IS 808:1989 مع التعديلات) يُنشر من قبل مكتب المعايير الهندية (BIS) ويوفر بيانات الأبعاد وخصائص المقطع للأقسام الفولاذية الهيكلية الملفوفة على الساخن المصنوعة والمستخدمة في الهند. تغطي المواصفة الهندسة الكاملة لكل تسمية قسم، مما يمكّن مهندسي الهياكل من إجراء حسابات تصميم الأعضاء بموجب IS 800 (مدونة التصميم الفولاذي الهندية). المادة للأقسام عادة ما تكون IS 2062 E250، على الرغم من أن الدرجات الأعلى (E350 و E410) متاحة عند الطلب للتطبيقات الخاصة. يُستشهد بـ IS 808 في IS 800 ويُستخدم بالاقتران مع IS 2062 لتحديد الأعمال الفولاذية الهيكلية.
النطاق والتطبيقية
يغطي IS 808 عائلات الأقسام التالية:
- ISMB — الحزمة الهندية ذات الوزن المتوسط
- ISLB — الحزمة الهندية خفيفة الوزن
- ISWB — الحزمة الهندية عريضة الحافة
- ISHB — قسم العمود الهندي الثقيل (H-)
- ISMC — القناة الهندية ذات الوزن المتوسط
- ISSC — القناة القياسية الهندية (أخف من ISMC)
- ISA — الزاوية الهندية (سيقان متساوية وغير متساوية)
- ISNT / ISST — أقسام حرف T (نطاق محدود)
لا تغطي المواصفة الأقسام المجوفة (IS 4923 / IS 12778) أو الأقسام المتشكلة على البارد (IS 811) أو الألواح والشرائط (IS 2062).
تغطية الدرجات
يحدد IS 808 الهندسة فقط. معيار المادة هو IS 2062. درجة المادة الافتراضية:
| التطبيق | درجة افتراضية | درجة أعلى شائعة |
|---|---|---|
| الهياكل العامة | IS 2062 E250A/B | IS 2062 E350A/B |
| الحزم ذات الامتداد الطويل والجسور | IS 2062 E300B | IS 2062 E410B |
| الأعمدة في المباني الطويلة | IS 2062 E350A | IS 2062 E410A |
تنطبق الشهادة الإلزامية من BIS على كل من هندسة المقطع (وفقاً لتفاوتات الدرفلة IS 808) والمادة الأساسية (IS 2062).
ISMB — حزم الوزن المتوسط: خصائص المقطع
| التسمية | العمق d (ملم) | عرض الحافة b (ملم) | سمك الجسم tw (ملم) | سمك الحافة tf (ملم) | المساحة A (سم²) | Ixx (سم⁴) | Iyy (سم⁴) | rxx (سم) | ryy (سم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISMB 100 | 100 | 75 | 4.0 | 7.2 | 14.60 | 257 | 49.5 | 4.20 | 1.84 |
| ISMB 125 | 125 | 75 | 4.4 | 7.6 | 16.60 | 449 | 55.6 | 5.20 | 1.83 |
| ISMB 150 | 150 | 80 | 4.8 | 7.6 | 19.00 | 726 | 72.4 | 6.18 | 1.95 |
| ISMB 175 | 175 | 90 | 5.5 | 8.6 | 24.62 | 1264 | 123.0 | 7.16 | 2.24 |
| ISMB 200 | 200 | 100 | 5.7 | 10.8 | 32.33 | 2235 | 150.0 | 8.31 | 2.16 |
| ISMB 225 | 225 | 110 | 6.5 | 11.8 | 39.72 | 3441 | 218.0 | 9.31 | 2.34 |
| ISMB 250 | 250 | 125 | 6.9 | 12.5 | 47.55 | 5131 | 334.0 | 10.39 | 2.65 |
| ISMB 300 | 300 | 140 | 7.7 | 12.4 | 56.26 | 8603 | 453.0 | 12.37 | 2.84 |
| ISMB 350 | 350 | 140 | 8.1 | 14.2 | 66.71 | 13630 | 538.0 | 14.29 | 2.84 |
| ISMB 400 | 400 | 140 | 8.9 | 16.0 | 78.46 | 20460 | 622.0 | 16.16 | 2.82 |
| ISMB 450 | 450 | 150 | 9.4 | 17.4 | 92.27 | 30390 | 834.0 | 18.15 | 3.01 |
| ISMB 500 | 500 | 180 | 10.2 | 17.2 | 110.74 | 45220 | 1370.0 | 20.20 | 3.52 |
| ISMB 550 | 550 | 190 | 11.2 | 19.3 | 132.11 | 64900 | 1830.0 | 22.17 | 3.72 |
| ISMB 600 | 600 | 210 | 12.0 | 20.8 | 156.21 | 91800 | 2650.0 | 24.24 | 4.12 |
ISLB — حزم الوزن الخفيف: خصائص المقطع
| التسمية | العمق d (ملم) | عرض الحافة b (ملم) | سمك الجسم tw (ملم) | سمك الحافة tf (ملم) | المساحة A (سم²) | Ixx (سم⁴) | Iyy (سم⁴) | rxx (سم) | ryy (سم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISLB 100 | 100 | 50 | 4.0 | 6.8 | 10.36 | 168 | 14.7 | 4.02 | 1.19 |
| ISLB 150 | 150 | 80 | 4.8 | 6.8 | 17.01 | 688 | 55.1 | 6.36 | 1.80 |
| ISLB 200 | 200 | 100 | 5.4 | 9.0 | 27.50 | 2100 | 115.0 | 8.74 | 2.04 |
| ISLB 250 | 250 | 125 | 6.1 | 9.7 | 36.67 | 4568 | 255.0 | 11.17 | 2.64 |
| ISLB 300 | 300 | 150 | 6.7 | 9.4 | 46.50 | 9240 | 534.0 | 14.09 | 3.39 |
| ISLB 350 | 350 | 165 | 7.2 | 11.4 | 58.25 | 17200 | 851.0 | 17.19 | 3.82 |
| ISLB 400 | 400 | 165 | 8.0 | 12.5 | 65.81 | 26340 | 858.0 | 20.00 | 3.61 |
| ISLB 450 | 450 | 170 | 8.6 | 13.4 | 75.26 | 38550 | 1040.0 | 22.63 | 3.72 |
| ISLB 500 | 500 | 180 | 9.2 | 14.1 | 86.27 | 55200 | 1210.0 | 25.29 | 3.75 |
| ISLB 550 | 550 | 190 | 9.9 | 15.0 | 99.46 | 78700 | 1490.0 | 28.15 | 3.87 |
| ISLB 600 | 600 | 210 | 10.5 | 15.5 | 115.62 | 108100 | 1950.0 | 30.58 | 4.11 |
ISHB — أقسام الأعمدة الثقيلة (H-): خصائص المقطع
أقسام ISHB لها أبعاد حافة وعمق متساوية تقريباً، مما يجعلها أقسام أعمدة فعالة.
| التسمية | العمق d (ملم) | عرض الحافة b (ملم) | سمك الجسم tw (ملم) | سمك الحافة tf (ملم) | المساحة A (سم²) | Ixx (سم⁴) | Iyy (سم⁴) | rxx (سم) | ryy (سم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISHB 150 | 150 | 150 | 5.4 | 9.0 | 34.48 | 1395 | 493.0 | 6.36 | 3.78 |
| ISHB 200 | 200 | 200 | 6.1 | 9.0 | 47.54 | 3613 | 967.0 | 8.72 | 4.51 |
| ISHB 225 | 225 | 225 | 6.5 | 9.9 | 56.11 | 5593 | 1539.0 | 9.98 | 5.24 |
| ISHB 250 | 250 | 250 | 6.9 | 9.7 | 64.96 | 8106 | 2276.0 | 11.17 | 5.92 |
| ISHB 300 @0.577 kg | 300 | 250 | 7.6 | 10.6 | 74.84 | 13173 | 2194.0 | 13.27 | 5.41 |
| ISHB 300 @0.630 kg | 300 | 250 | 8.4 | 12.4 | 80.25 | 14952 | 2523.0 | 13.66 | 5.61 |
| ISHB 350 @0.634 kg | 350 | 250 | 7.4 | 11.6 | 80.60 | 21878 | 2366.0 | 16.47 | 5.42 |
| ISHB 350 @0.724 kg | 350 | 250 | 8.3 | 13.7 | 92.21 | 25385 | 2787.0 | 16.59 | 5.50 |
| ISHB 400 @0.721 kg | 400 | 250 | 8.0 | 12.7 | 91.80 | 35153 | 2561.0 | 19.57 | 5.28 |
| ISHB 400 @0.806 kg | 400 | 250 | 9.0 | 14.7 | 102.65 | 40284 | 2942.0 | 19.81 | 5.35 |
| ISHB 450 @0.794 kg | 450 | 250 | 8.6 | 13.7 | 101.12 | 51644 | 2769.0 | 22.60 | 5.23 |
| ISHB 450 @0.907 kg | 450 | 250 | 10.0 | 16.0 | 115.51 | 60440 | 3200.0 | 22.87 | 5.26 |
ISMC — قنوات الوزن المتوسط: خصائص المقطع
| التسمية | العمق d (ملم) | عرض الحافة b (ملم) | سمك الجسم tw (ملم) | سمك الحافة tf (ملم) | المساحة A (سم²) | Ixx (سم⁴) | Iyy (سم⁴) | rxx (سم) | ryy (سم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISMC 75 | 75 | 40 | 4.4 | 7.3 | 8.68 | 73.8 | 10.8 | 2.91 | 1.11 |
| ISMC 100 | 100 | 50 | 4.7 | 7.5 | 11.70 | 186 | 26.2 | 3.99 | 1.50 |
| ISMC 125 | 125 | 65 | 5.0 | 8.1 | 16.19 | 416 | 60.0 | 5.07 | 1.93 |
| ISMC 150 | 150 | 75 | 5.4 | 9.0 | 20.88 | 779 | 103.0 | 6.11 | 2.22 |
| ISMC 175 | 175 | 75 | 5.7 | 10.2 | 24.38 | 1260 | 114.0 | 7.19 | 2.17 |
| ISMC 200 | 200 | 75 | 6.1 | 11.4 | 28.21 | 1819 | 122.0 | 8.03 | 2.08 |
| ISMC 225 | 225 | 80 | 6.4 | 12.4 | 33.00 | 2773 | 157.0 | 9.16 | 2.18 |
| ISMC 250 | 250 | 82 | 6.9 | 14.1 | 38.67 | 4081 | 188.0 | 10.27 | 2.20 |
| ISMC 300 | 300 | 90 | 7.8 | 13.6 | 46.30 | 6362 | 263.0 | 11.72 | 2.38 |
| ISMC 350 | 350 | 100 | 8.1 | 13.5 | 53.66 | 10010 | 356.0 | 13.66 | 2.58 |
| ISMC 400 | 400 | 100 | 8.6 | 15.3 | 60.38 | 15083 | 385.0 | 15.80 | 2.53 |
ISA — زوايا السيقان المتساوية: خصائص المقطع
| التسمية | حجم الساق (ملم) | السمك (ملم) | المساحة A (سم²) | Ixx = Iyy (سم⁴) | rxx = ryy (سم) | ruu (سم) | rvv (سم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISA 45×45×5 | 45 | 5 | 4.28 | 6.59 | 1.24 | 1.57 | 0.80 |
| ISA 50×50×5 | 50 | 5 | 4.80 | 9.17 | 1.38 | 1.74 | 0.89 |
| ISA 50×50×6 | 50 | 6 | 5.69 | 10.71 | 1.37 | 1.73 | 0.88 |
| ISA 60×60×6 | 60 | 6 | 6.91 | 18.80 | 1.65 | 2.08 | 1.07 |
| ISA 65×65×6 | 65 | 6 | 7.50 | 24.00 | 1.79 | 2.26 | 1.16 |
| ISA 75×75×6 | 75 | 6 | 8.72 | 37.60 | 2.08 | 2.62 | 1.35 |
| ISA 75×75×8 | 75 | 8 | 11.42 | 48.50 | 2.06 | 2.60 | 1.33 |
| ISA 90×90×8 | 90 | 8 | 13.88 | 85.30 | 2.48 | 3.12 | 1.61 |
| ISA 100×100×8 | 100 | 8 | 15.48 | 118.0 | 2.76 | 3.48 | 1.79 |
| ISA 100×100×10 | 100 | 10 | 19.20 | 144.0 | 2.74 | 3.46 | 1.78 |
| ISA 110×110×10 | 110 | 10 | 21.20 | 193.0 | 3.01 | 3.80 | 1.95 |
| ISA 130×130×10 | 130 | 10 | 25.20 | 321.0 | 3.57 | 4.50 | 2.31 |
| ISA 150×150×12 | 150 | 12 | 35.10 | 630.0 | 4.24 | 5.34 | 2.75 |
| ISA 200×200×15 | 200 | 15 | 58.50 | 1970.0 | 5.80 | 7.31 | 3.76 |
ruu = نصف قطر التحكم حول المحور الرئيسي الأساسي؛ rvv = حول المحور الثانوي.
ISWB — حزم عريضة الحافة: خصائص المقطع
| التسمية | العمق d (ملم) | عرض الحافة b (ملم) | سمك الجسم tw (ملم) | سمك الحافة tf (ملم) | المساحة A (سم²) | Ixx (سم⁴) | Iyy (سم⁴) | rxx (سم) | ryy (سم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISWB 150 | 150 | 100 | 5.4 | 9.0 | 26.67 | 1010 | 154.0 | 6.16 | 2.40 |
| ISWB 200 | 200 | 140 | 6.1 | 9.0 | 36.71 | 2635 | 422.0 | 8.47 | 3.39 |
| ISWB 250 | 250 | 200 | 6.7 | 9.7 | 53.60 | 7055 | 1296.0 | 11.47 | 4.92 |
| ISWB 300 | 300 | 200 | 7.4 | 10.0 | 61.33 | 12581 | 1340.0 | 14.31 | 4.67 |
| ISWB 350 | 350 | 200 | 8.0 | 11.4 | 72.63 | 21441 | 1418.0 | 17.19 | 4.42 |
| ISWB 400 | 400 | 200 | 8.6 | 13.0 | 85.11 | 34770 | 1507.0 | 20.20 | 4.21 |
| ISWB 450 | 450 | 200 | 9.2 | 15.4 | 99.63 | 54510 | 1600.0 | 23.38 | 4.01 |
| ISWB 500 | 500 | 250 | 9.9 | 14.7 | 118.46 | 79690 | 2988.0 | 25.94 | 5.02 |
| ISWB 550 | 550 | 250 | 10.5 | 17.6 | 142.28 | 120860 | 3620.0 | 29.17 | 5.05 |
| ISWB 600 | 600 | 250 | 11.2 | 21.3 | 170.38 | 175700 | 4490.0 | 32.12 | 5.13 |
اختبارات ومتطلبات إضافية
تفاوتات الدرفلة
يحدد IS 808 التفاوتات على:
- العمق: ±2 ملم للأقسام حتى 200 ملم عمق؛ ±3 ملم للأقسام الأكبر
- عرض الحافة: ±3 ملم
- سمك الجسم: +1.5 ملم / -0.5 ملم
- سمك الحافة: +1.5 ملم / -0.5 ملم
- الاستقامة (التقوس): 1/1000 من الطول
- الالتواء: 1°/متر طول
تفاوت الكتلة
يجب أن تكون الأقسام ضمن ±2.5% من الكتلة النظرية لكل متر (للحزم والأعمدة)؛ ±3.5% للزوايا والقنوات.
مكافئات المعايير المتقاطعة
| قسم IS 808 | المكافئ EN 10034 | تقريبي AISC (الولايات المتحدة) | تقريبي JIS G 3192 |
|---|---|---|---|
| ISMB 200 | IPE 200 | W8×10 | H-200×100×5.5×8 |
| ISMB 300 | IPE 300 | W12×22 | H-300×150×6.5×9 |
| ISMB 400 | IPE 400 | W16×26 | H-400×150×8×13 |
| ISMB 500 | IPE 500 | W20×35 | H-500×200×10×16 |
| ISHB 250 | HE 240B | W10×49 | H-250×250×9×14 |
| ISMC 200 | UPN 200 | C8×11.5 | [C]-200×80×7.5×11 |
المكافئات هي تقريبات أبعاد فقط. معاملات المقطع والأوزان تختلف؛ تحقق دائماً من جداول المقطع قبل الاستبدال.
قائمة فحص التحقق من MTC
للأقسام IS 808 (مع مادة IS 2062)، تأكد من:
- تسمية المقطع مذكورة بوضوح (مثل، ISMB 300 IS 808)
- درجة المادة مذكورة (مثل، IS 2062 E250B)
- رقم ترخيص BIS لمصنع الدرفلة موجود على MTC
- رقم الحرارة قابل للتتبع إلى حزمة المقطع/علامات النهاية
- التحليل الكيميائي والخصائص الميكانيكية (وفقاً لـ IS 2062) ضمن حدود الدرجة
- كتلة المقطع لكل متر ضمن التفاوت (±2.5% للحزم/الأعمدة)
- تفاوتات الدرفلة على العمق وعرض الحافة وسمك الجسم مذكورة كمقبولة
- اختبار الشد وفقاً لـ IS 1608؛ عينة مقطوعة من نفس الحرارة المُوردة
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين حزم ISMB و ISLB و ISWB؟
جميعها عبارة عن حزم مقطع I ولكن بنسب مختلفة. ISLB (حزمة خفيفة الوزن) لها أضيق حواف بنسبة للعمق والكتلة الأخف لكل متر — اقتصادي للامتدادات المحملة بخفة. ISMB (حزمة وزن متوسط) لها نسب وسيطة وهي الحزمة الأكثر استخداماً للأغراض العامة في الهند. ISWB (حزمة عريضة الحافة) لها حواف أوسع بكثير، مما يوفر استقراراً جانبياً أفضل وعزم قصور أعلى حول المحور الضعيف (Iyy) — مفضل حيث يحكم الالتواء الجانبي أو حيث تدخل الحزم في الوصلات من كلا الجانبين.
لماذا تكون أقسام ISHB مفضلة للأعمدة على ISMB؟
أقسام ISHB لها عمق وعرض حافة متساوية تقريباً، مما ينتج أنصاف أقطار تحكم متشابهة حول كلا المحورين (نسبة rxx ≈ ryy أقرب إلى 1). الأعمدة المحملة بالضغط تنحني حول المحور الضعيف؛ القسم الذي له rxx و ryy متساويان تقريباً فعال لأن كلا المحورين لهما مقاومة انحناء متشابهة. أقسام ISMB لها rxx >> ryy، مما يعني أن المحور الضعيف يحكم بشدة، مما يهدر سعة المادة حول المحور القوي. أقسام ISHB أيضاً لها حواف أثقل نسبة للجسم، مما يوفر استقراراً ضغط أفضل وتوصيلات مثقوبة أسهل.
هل يمكن توفير أقسام IS 808 بدرجة IS 2062 E350؟
نعم. يحدد IS 808 الهندسة فقط؛ درجة المادة تُحدد بشكل منفصل كـ IS 2062. الدرجات الأعلى (E300 و E350 و E410) متاحة من مصانع الصلب الرئيسية في الهند للحزم والأعمدة، مع توفر برنامج الدرفلة. للعناصر القياسية المخزنة (ISMB 200–400 و ISMC 100–250)، عادة ما يكون E250A/B متاحاً من المخزون؛ عادة ما يتم طلب أقسام E350 حسب الجدول الزمني. يجب أن توضح المراجعة MTC كل من IS 808 (تسمية المقطع) و IS 2062 (الدرجة والدرجة الفرعية).
كيف يتم حساب معامل المقطع من بيانات IS 808؟
معامل المقطع المرن Zxx = Ixx / (d/2)، حيث Ixx هو ثاني عزم المساحة حول المحور الرئيسي و d هو العمق الإجمالي. على سبيل المثال، ISMB 300: Zxx = 8603 / (300/2) = 8603 / 150 = 57.4 سم³. معامل المقطع اللدن Zpxx = Zxx × عامل الشكل؛ بالنسبة لمقاطع I عامل الشكل تقريباً 1.12–1.17. يتطلب IS 800 (مدونة التصميم) كل من معاملات المرونة واللدونة لتصميم حد الحالة؛ يجدول IS 808 كليهما في جداول خصائص المقطع الكاملة.
هل أقسام ISWB مكافئة لأقسام عريضة الحافة الأوروبية (HE أو IPE)؟
أقسام ISWB لها حواف أوسع من أقسام IPE بنفس العمق، مما يجعلها أقرب إلى سلسلة HE الأوروبية. ومع ذلك، تختلف سمك الحافة والجسم، وهندسة نصف القطر المدور ليست متطابقة. لا يمكن استبدالها مباشرة على أساس التسمية؛ يجب فحص كل قسم على حدة مقابل رسومات المشروع. عند الاستبدال، تحقق من أن معامل المقطع وعزم القصور الذاتي والكتلة لكل متر جميعها تلبي متطلبات التصميم.
Ready to automate your certificate workflow?
Try TestCert free